Немецкий автоконцерн BMW обнародовал подробности первого в истории универсала M5 Touring.

M5 Touring оснащен 5-литровым 507-сильным двигателем V10 с классической для марки секвентальной семиступенчатой механической трансмиссией, позволяющей разогнаться до 100 км/ч за 4,8 сек., что всего на 0,1 сек. дольше, чем требуется седану 5 серии. Если бы не электронное ограничение скорости 250 км/ч, автомобиль мог бы легко достигнуть отметки 320 км/ч. Также новый М5 может похвастаться высочайшим уровнем устойчивости.

Внешне М5 Touring продолжает философию модельного ряда, заметны лишь скромные изменения: более широкие воздухозаборники, боковые пороги, «жабры» и задний обвес с фирменными патрубками выхлопной системы.

В салоне прослеживаются те же модификации, что претерпели другие модели пятой серии. Поклонники музыки смогут насладиться звучанием аудиосистемы BMW Individual High End с 16 колонками.

Производство BMW M5 Touring начнется в марте 2007 года.